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工商時報【蘇嘉維╱台北報導】
台灣IC設計龍頭聯發科與大陸車聯網大廠四維圖新結盟一事。投審會昨（28）日通過聯發科申請以1億美元（約台幣32億元）入股四維圖新旗下子公司圖吧（MAPBAR），聯發科本次共取得39.36％股權，雙方將正式攜手共拓車聯網市場。南投縣水里鄉後庭拉珠>臺南市南區強精套
聯發科先前以6億美元出售在中國大陸轉投資子公司傑發給四維圖新，雙方協議將讓聯發科以1億美元資金入股四維圖新子公司圖吧，雙方未來將共同開發車用電子及車聯網市場，達成策略結盟。
聯發科於今年5月宣布將傑發出售一案，不過在審查過程當中，市場一度傳出大陸證監會對於聯發科開價6億美元金額過高，恐危及四維圖新的股東權利，因此可能今年底無法通過證監會審查。不過，四維圖新在10月中宣布停牌一周後，證監會便宣布無條件過關，順利走完最可能卡關的審查階段。
本次投審會通過聯發科入股圖吧一案，可讓聯發科在中國大陸車電市場提前開始加速布局。法人指出，聯發科先前規畫將以四大領域進軍車電，其中一項便是車用娛樂系統，車用娛樂系統可望透過與四維圖新的共同開發，加速該領域的研發進度。
事實上，四維圖新在車聯網產業鏈生態布局已久，更是全球第三大數位車用地圖廠商，不論是傳統地圖、動態內容、雲端服務、車載應用及車載作業系統都有所著墨。法人認為，雙方攜手合作，對於聯發科而言可有效拓展中國大陸這塊廣大消費市場，並也可以與四維圖新共同研發車載娛樂系統及數位地圖的領域，在未來車電市場已搶先佔得中國大陸的商機。
至於聯發科出售傑發，預計可獲利新台幣100基隆市中正區鎖精套環～120億元，將分為3年入帳。按照聯發科先前規劃，預計今年底或明年第1季將認列新台幣約50億元，挹注每股淨利約3元，明年再認列約50億元，最後是2018年認列約20億元，後面兩年將分別挹注每股淨利3元及1.3元。
（中央社澎湖縣23日電）農曆春節再過1個月就到了，馬公與金門航線，什麼時候能飛航，是1000餘位陸配過年要返鄉團圓最為關切的，他們期盼能早日核定航權。
澎湖縣長陳光復今天在2週年記者會中，透露目前有立榮航空向民航局申請航權中，期盼能趕在農曆年前飛行，讓大批的陸配可從馬公往金門，就近取道返回大陸探親過年團圓，即方便又省時省錢。
復興航空在11月22日宣佈停航後，唯一飛行的馬公金門航線也同步停航至今1個多月了。
由於農曆春節年假將屆，澎湖有超過1000餘位的陸配，希望趁著年假，攜帶子女返鄉探親，以往有馬公金門航線，非常方便，但現在停航了，返鄉探親之路，變得遙遠，需先搭機赴台再取道轉搭金門或兩岸航班回去，除了費時外，一個人還至少增加4000元的負擔，因此，莫不期盼民航局早日核定馬公金門航線飛行，讓陸配有一條就近返鄉的路。1051223
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